废旧轮胎提炼柴油技术详细介绍
  • 2021.10.15
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  • 作者:华音能源
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废旧轮胎提炼柴油技术详细介绍 废旧轮胎可以提炼出橡胶裂解油。橡胶裂解油一般叫轮胎毛油,之所以称之为轮胎毛油是因为这个油里面含的杂质比较多,轮胎毛油中的胶质、蜡质比较多,不能作柴油使用,可以作为锅炉加热以及一些需要燃料的工厂使用。 废旧轮胎提炼柴油技术流程 废旧轮胎可以分两个设备精炼成柴油。先把...

废旧轮胎提炼柴油技术详细介绍

(图:废旧轮胎提炼柴油技术详细介绍)

废旧轮胎提炼柴油技术详细介绍

废旧轮胎可以提炼出橡胶裂解油。橡胶裂解油一般叫轮胎毛油,之所以称之为轮胎毛油是因为这个油里面含的杂质比较多,轮胎毛油中的胶质、蜡质比较多,不能作柴油使用,可以作为锅炉加热以及一些需要燃料的工厂使用。

废旧轮胎提炼柴油技术流程

废旧轮胎可以分两个设备精炼成柴油。先把废旧轮胎通过废旧轮胎裂解炼油设备裂解成裂解橡胶油,然后再以裂解橡胶油为原料通过精炼设备再提炼成柴油。具体的废旧轮胎炼柴油技术需要通过精炼设备提炼。在此河南东盈给大家讲解一下精炼设备的组成构造,精炼设备主要由导热油加热系统、蒸馏釜、冷却系统和搅拌系统构成,在蒸馏釜中输送橡胶裂解油后,开启导热油加热系统升温,同时底部进行加热,当温度达到一定温度的时候橡胶裂解油会气化,经过气化的油气进入冷凝系统后重新变为液体,但是这个时候的橡胶裂解油已经是经过蒸馏提纯了,杂质基本上已经被处理干净,把蒸馏好的橡胶裂解油再进行脱胶、脱蜡操作,使之纯度再度提升,整体感觉油品清亮不黏稠,再进行脱色处理,脱色后的油品颜色偏淡黄色,透亮,已经属于柴油的一种,还可以再一次进行调和处理。

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2022.12.02
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